新型カイエンの予約受付を開始
3月2日にジュネーブモーターショーで公開される
カイエンの予約受け付けを3月5日より開始するというニュースが出ていました。
価格はカイエン ターボが1538万円、カイエンSが1030万円、
カイエンが795万円(8速ティプトロニックS)と748万円(6速MT)。
なお、ショーで登場する「カイエンS ハイブリッド」の導入については未定とのことです。
新型カイエンは、ホイールベースを40mm、全長は48mmを延長したものの、
素材の見直しや、超軽量アクティブ4WDシステムなどの採用により、カイエンSで180kgの軽量化。
また、ワイドレシオ化された新しい8速ティプトロニックSトランスミッション(8速て・・・、汗)、
オートスタート/ストップ機能、エンジンなどの熱管理、
エネルギー回生システム(ウィリアムズのKERS?)、可変エンジンカットオフなどより、
燃費やCO2排出量を大きく削減しているとのこと。ちなみに燃費は20%以上の向上したらしいです。
でも・・・、個人的にはライトのデザインが・・・(以下自主規制)
記事の詳細はこちらから
カイエンの予約受け付けを3月5日より開始するというニュースが出ていました。
価格はカイエン ターボが1538万円、カイエンSが1030万円、
カイエンが795万円(8速ティプトロニックS)と748万円(6速MT)。
なお、ショーで登場する「カイエンS ハイブリッド」の導入については未定とのことです。
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フロント |
リアビュー |
新型カイエンは、ホイールベースを40mm、全長は48mmを延長したものの、
素材の見直しや、超軽量アクティブ4WDシステムなどの採用により、カイエンSで180kgの軽量化。
また、ワイドレシオ化された新しい8速ティプトロニックSトランスミッション(8速て・・・、汗)、
オートスタート/ストップ機能、エンジンなどの熱管理、
エネルギー回生システム(ウィリアムズのKERS?)、可変エンジンカットオフなどより、
燃費やCO2排出量を大きく削減しているとのこと。ちなみに燃費は20%以上の向上したらしいです。
でも・・・、個人的にはライトのデザインが・・・(以下自主規制)
記事の詳細はこちらから
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/03/01/042/index.html
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