ポルシェカイエン納車からの日々：ポルシェカイエン購入までの道

ポルシェカイエン納車からの日々

何とも表現に困る故障・・・

我がカイエンのシフトが故障しました。

というか、正確には壊れたわけではなくて、何とも、まぁ、間抜けな話ですが
オートマシフトの蛇腹の部分に１円玉を詰めてしまって
ギアがドライブに入らないという、微妙なトラブルに見舞われました。
サイト運営者としてはネタ(σ・∀・)σゲッツ♪と笑っていいのか、
クルマを動かせなくて困っていいのか微妙な心境です。

ちなみに状況を再現すると・・・。

子供（２歳弱）が持っていた１円玉を、事もあろうかシフトにセット。

そんなこと、全く気付いていない僕がシフトをドライブに・・ガリガリッ！！！

しーーーーーーーーーーーーーーーん。。。（汗）

ヤバいと思ってパーキングに戻したら、
どうもシフトノブ内部で１円玉がしっぽりと自分の居場所を見つけたらしく、
ニュートラルの位置でシフトが引っ掛かって、ドライブまで入らないという、
にっちもさっちもどうにもブルドックな状態になりましたとさ。ちゃんちゃん。

ちなみに外出中の出来事です（涙）

次回、１円玉救出編に続きます。

3000km点検と35GT-Rの日

というわけで、ディーラーに点検に行ってきました。

全く問題ありませんでした。おわり。

というのも余りにも手抜きなので、貰い物をアップしてみます。

お茶受けのチョコレート

お土産（ノベルティ）のペットボトルクーラーとドイツ産のミネラルウォーター

ポルシェセンターの用事終了・・・。

このまま家に帰るのも精神的にもブログのネタ的にも淋しかったので、
近くの日産に寄ってネタを収集してきました。（←ひやかしとも言う）

NISSAN GT-R
このクルマって法的にはオートマ扱いになるんですね。
32GT-R、33GT-Rと乗り継いできた者とすれば非常に気になる一台です。

ちなみに試乗車はナシ、納車は２～３か月待ちだそうです。
カイエンの時、１年待っているので期間的にはまったく問題ないのですが、
営業さんの「やっぱりセカンドカーとして楽しいクルマですよね～。」
という一言が、かなり的を射た感想で笑えました。全く同感です、はい。

なお、日産のディーラー内でも修理・メンテナンスができる工場は数少ないらしく、
Vスペックにいたっては、全国７か所のディーラーでしか扱っていないそうです。
それを聞くと、さらに高価なおもちゃだなぁ・・・と思います。

というわけで、R35GT-Rレポートでした（爆）

交通安全の祈祷に行ってきました

地元の神社に交通安全の祈祷に行ってきました。
今まで特に祈祷に行った事は無かったのですが、
さすがに結構な高級車なのと、年末年始にドナドナ事件があったので
新年度を迎える前にゲン担ぎをしてきました。

お祈りを待つカイエンちゃん

祈祷を終えて、アクセサリー（お守り）をつけたカイエンちゃん

とはいってもゲン担ぎだけでなく、
自分自身の安全運転が第一ですのでホント気をつけましょうね。
↑元GT-R乗り（32⇒33乗り継ぎ）が言っても説得力なし（爆）

初洗車

久々の更新です。
年末年始のトラブル以来、特に面白いネタが無かったので
記事の更新もサボってました（ぉぃ）
（年末のトラブル⇒カイエンがドナドナされました、カイエン復活）

で、そんなネタがない日々がまずいと思ったのと、クルマの状態が・・・

こんな目も当てられない状況になっていたので、
一念発起して初洗車をしてみました。
（１月２月は余りの寒さにガソリンスタンドの手洗い洗車で逃げてました）

戦う事１時間強・・・。

こんなキレイになりました。ボディに顔が映るなんて久しぶりです（笑）

いやー、これでしばらく気持ちよく乗れるなぁ・・・。

と思ったのもつかの間、10分後には黄砂まみれになってました（泣）

しっかし、ポリマーの威力は絶大で
水洗いだけでも充分きれいになりますね。
脚立も買ったので５月ぐらいまではマメに洗車することにします。
たぶん、６月以降は梅雨と灼熱地獄のためまたガソリンスタンド通い・・・（爆）